05 - Manuelt gear i elbiler: Genialt eller vanvittigt? Toyotas overraskende patent

[00:00:00] Velkommen til Bilpodcastens julekalender med nogle af årets nyheder, som jeg ikke har nået at tale om i løbet af året. [00:00:07] Dagens korte nyhed er dog kommet helt tilbage fra 2022, men den hænger sammen med min nyhed i går om, at Ford har taget patent på en gearstange i en elbil. [00:00:18] Og det fik mig nemlig til at tænke tilbage på en nyhed, jeg havde læst. [00:00:22] Helt tilbage fra 2022. [00:00:24] Nemlig at Toyota havde taget patent på en kobling i en elbil. [00:00:29] Ja, du hørte altså rigtigt. Toyota har taget patent på et system, der bringer gearskiftet tilbage i en bil, som overhovedet ikke har behov for det. [00:00:38] Og hvorfor pokker har de så gjort det? [00:00:41] Toyota har sikkert taget patent på noget, der viser en elbil med både gearstang og koblingspedal. Ikke bare som pynt, men som en aktiv del af køreoplevelsen. [00:00:52] Systemet kan indstilles til at være i gearløst tilstand, men det kan også indstilles til at være aktiveret, så du fysisk skal skifte gear og trykke ned på koblingen. [00:01:02] Det lyder som noget, der burde være i en benzinbil, men det er det altså ikke. Det er i en elbil. [00:01:08] Gearskiftet og koblingen er SODO-komponenter, dvs. de styrer ikke rigtig en gearkasse, men de simulerer følelsen af en gearkasse. [00:01:17] Systemet ændrer så elmotorens drejningsmoment, og så får du illusionen af, at du kører med manuel gearkasse eller manuel transmission. [00:01:26] Og så tænker du måske, hvorfor pokker har Toyota søgt patent på det? [00:01:30] Det handler ikke om funktionen, det her. Det handler, ligesom ved Ford, præcis om det her med følelser. [00:01:38] Og Ford argumenterer jo netop med de samme ting, at det er følelserne, vi vil gerne holde fast i bilentusiasterne. Toyota vil give elbilen karakter og gøre den sjovere at køre. [00:01:48] Måske endda give Supra-følelsen i en elektrisk udgave. [00:01:52] Og vi kommer her på Bilpodcasten til at afprøve systemet, så snart vi får muligheden for det. [00:01:58] Vi har allerede en aftale med pressesjefen hos Toyota og Lexus Danmark, og der skal vi i hvert fald prøve en elbil med gearskiftet. Men jeg må sige ligeud, at jeg stadig mener, at manuelt gear i elbiler er overflødig, fordi det tilfrærer kompleksitet og potentielle fejl og reparationer i en teknologi, der netop er skabt for at være enkel og driftsikker. [00:02:20] Om min holdning den ændrer sig, når jeg har prøvet det i virkeligheden, jamen det vil tiden vise. Jeg går selvfølgelig ind til det med åben sind, og jeg er jo også bilentusiast, så selvfølgelig kan jeg godt lide, når man laver et ordentligt gearskift og kommer ordentligt ud af svingene. [00:02:33] Men det svarer alligevel lidt til at installere en drejeskive på en mobiltelefon. Det vækker helt sikkert minder for mange af os, men det er overhovedet ikke nødvendigt, og det komplicerer tingene. Prøv at forestille dig at skrive en sms med en drejeskive. [00:02:48] Del eventuelt afsnittet her med en ven, så vi sammen kan blive klogere her på Bilpodcasten. [00:02:54] Men hvad er der sket, siden nyheden kom ud? Toyota og blandt andet også Hyundai er gået videre med manuelt gear til elbilerne. Det kommer ikke i alle deres biler, og det henvender sig da også mest til de her bilentusiaster, som delvis er blevet tvunget til enten at skifte eller vælge en elbil, eller simpelthen bare fordi, at du ligesom mig, elsker al teknik og knapper og justeringsmuligheder. [00:03:17] Alle skal jo ikke være ens, og derfor vil jeg da også gerne hylde bilproducenterne, som tør at være anderledes. [00:03:24] I morgen kommer afsnittet til at handle om elbilet, som faldt op til 131.000 kroner, hvorfor det blev en kæmpe historie sidste år. [00:03:32] Kan du vidste, hvad der er for en bil, at jeg taler om? [00:03:34] Se eller lyt med på Bilpodcastens julekalender i morgen, og så får du svaret der. [00:03:40] Kan du have en knaldhammerende julehyggelig december. [00:03:44] Vi ses og lyttes ved i morgen, så vi kan blive klogere sammen her på Bilpodcast. [00:03:49] Ha' det godt så længe.